下面由新能源汽車廠家帶大家了解一下：

當今，新能源汽車動力電池屬鋰電池，其結構可分成正臉原材料、原材料、電池隔膜、鋰電池電解液等幾一部分。從正臉原材料上看，新能源汽車租賃生產廠家告訴你動力電池大概可分成磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池二種。

說白了磷酸鐵鋰電池，就是指用三元鋰電池做為原材料的鋰電池，而三元鋰電池則是應用鎳鈷鋁或鎳鈷錳三種材料按一定比率配制而成的鋰電池。

新能源汽車的鋰電池材料有什么？

與磷酸鐵鋰電池對比，三元鋰電池的優點便是功率密度高。它可以利用調節正資猜出鎳的占有率，來發展充電電池功率密度。在電動轎車把續航路途做為主要性能參數的情形下，功率密度更高一些的三元鋰電池，已變成電動轎車動力電池的主要選擇，現階段裝貨量已達60上下。2018年底，在我國三元鋰電池充電電池單個鋰電芯功率密度已達265Wh/kg，2019年寧德時期也是發布了功率密度達到304Wh/kg的811三元鋰電池。效率能量相對密度三元鋰電池的應用，使在我國流行電動轎車續航路途抵達400千米以上，一部分車系續航路途乃至達到500千米，合理減緩了電動轎車的路途焦慮情緒。但是，效率能量相對密度一起也提供了高危，它的可靠性相對來說較弱，造成點燃安全事故的概率