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        1. 新能源汽車廠家

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          • 汽車廠家焦躁不安

            汽車廠家焦躁不安 發布時間:2019-05-30

            新能源汽車狂躁的背后自然少不了汽車廠家們的焦躁不安,他們希望可以借助新能源汽車實現彎道超車,尤其是對于國產汽車廠商們來說,這是一個絕好的反超機會。近來,比亞迪35億元新能源汽車項目落戶奉

          • ?電動汽車引發污染新擔憂

            ?電動汽車引發污染新擔憂 發布時間:2019-05-30

            本來推動新能源汽車的發展很大程度上就是為了減少污染,可如今倒好,來自英國《金融時報》報道,歐盟專家警告稱,電動汽車的蓬勃發展意味著歐盟將不得不考慮建設近50個發電量相當于英國欣克利角核電站規模的發電

          • 影響新能源電動汽車發展的根本原因是什么?

            影響新能源電動汽車發展的根本原因是什么? 發布時間:2019-05-30

            對于大多數車主而言,純電動汽車的綜合續航超過300公里其實就夠用了,畢竟一般家庭用車,每天也就3、40公里,而300km足夠用一周了。所以綜合續航只是其中的一個點,小編覺得下面這三個問題才是影響新能源汽車的根本。影響新能源電動汽車發展的根本

          • 新能源物流車獲政策支持 市場觀望情緒濃

            新能源物流車獲政策支持 市場觀望情緒濃 發布時間:2019-05-30

            新能源物流車在自身技術和配套設施建設等方面仍存巨大改進和發展空間,但因具備節能高效、綠色環保等突出優點,發展新能源物流車已成大勢所趨。新能源物流車獲政策支持市場觀望情緒濃  生態環境部此前發布的《中國機動車環境管理年報(2018)》顯示,

          • 你的電動汽車胎壓定時檢測了嗎?

            你的電動汽車胎壓定時檢測了嗎? 發布時間:2017-12-14

            胎壓對續航里程的影響往往會被人們忽略。就拿常見的兩輪代步工具自行車來說,自行車輪胎虧氣的時候,前進一步都倍顯艱難。這個道理很簡單:胎壓過低,輪胎與路面的接觸面積增大,摩擦力也會增大,繼續前行就要花費更多外力。&n

          • 新能源汽車續航 你應該看看這篇文章

            新能源汽車續航 你應該看看這篇文章 發布時間:2017-12-14

            趨于世界環境保護的現狀,不少國家都在實行新能源汽車項目,這也讓越來越多的人選擇了新能源汽車作為一輛代步車。但是,傳說中的新能源車主開車不敢開空調,加速不敢過猛等等太過于耗費電量的事情,是不是作為一名新能源車主就會如此的雞肋呢。

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