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          • 新能源汽車租賃下鄉

            新能源汽車租賃下鄉 發布時間:2020-08-26

            與過去兩次“汽車下鄉”不同,這次的主角是新能源汽車租賃。一方面,實為形勢所迫?,F在,國內全體車市已明顯復蘇,但新能源轎車仍然未能脫節寒潮,呈現12個月連跌。據我國轎車工業協會發布的數據,6月份新能源轎車銷售10.4萬輛,同比下降33.1。1

          • 租車時需要明確的責任有哪些

            租車時需要明確的責任有哪些 發布時間:2020-08-14

            隨著我國新能源汽車租賃行業的不斷發展,選擇租車出行已經成為了部分消費者的共同選擇。但是我們要提醒大家的是,租車時,首先要明確自己應當承擔的責任,下面我們就帶大家一起來了解一下。1、租賃車輛期間,如產生事故,及時向當地公安交通、保

          • 新能源汽車前景廣闊,行業問題仍待解決

            新能源汽車前景廣闊,行業問題仍待解決 發布時間:2020-07-29

            經過十年高速開展,我國新能源汽車去年呈現年度負增長,今年更是局面不利,新冠肺炎疫情打亂了上下游企業的產銷計劃,行業遭受重創。在業內人士看來,經濟下行壓力、消費能力缺乏等問題難以在短期內緩解,從高歌猛進到急劇下滑,我國新能源汽車行業已經進入了

          • 新能源汽車技術10-動力電池冷卻系統

            新能源汽車技術10-動力電池冷卻系統 發布時間:2020-07-17

            新能源汽車動力電池作為汽車的動力源,其充電、放電的發熱會一直存在。動力電池的性能和電池溫度密切相關。為了盡可能延長動力電池的運用壽命并獲得大功率,需在規則溫度范圍內運用蓄電池。原則上在-40℃至+55℃范圍內(實踐電池溫度)動力電池單元處于

          • 新能源汽車走在十字路口,出路在哪里?

            新能源汽車走在十字路口,出路在哪里? 發布時間:2020-07-09

            新能源汽車產業正在經歷陣痛,邁入大浪淘沙的階段。在這樣的關鍵時期,政府要怎么發明杰出的方針和市場環境,企業又應該怎么應對?我國電動轎車百人會理事長陳清泰,我國工程院院士楊裕生,我國工程院院士、北京理工

          • 物流新趨勢!新能源貨車的優缺點淺析

            物流新趨勢!新能源貨車的優缺點淺析 發布時間:2020-06-24

            一直以來,卡車司機們常用的都是柴油貨車,價格低、動力性好,但是柴油車同時也加劇了大氣污染,隨著環境污染嚴重等問題日益凸顯,新能源貨車一定是未來趨勢,下面給大家分析分析新能源貨車的優劣勢!新能源貨車優勢:

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