在技術方面，新能源汽車技術水平也有了很大提高。以動力電池的單體能量密度來說，我國去年年底達到的能量密度比2012年提高了兩倍，每千瓦時的售價比2012年下降了70%以上。在新能源客車發展方面，我國新能源客車已經出口到全球30多個國家和地區。目前，我國與新能源汽車配套的充電樁等基礎設施建設也取得了突破性進展，截止到2017年年底，我國已建成超過70萬個公用充電樁，消費者在使用新能源汽車的過程中得到了更大的便利。新能源汽車產業突飛猛進的同時，“充電難”始終是其至今未能擺脫的掣肘。充電樁的建設速度仍然低于新能源汽車的銷量增速、充電樁標準不統一、物業不配套等問題仍然存在，成為制約新能源汽車使用便利性的重要因素。解決這些問題，已經成為新能源產業發展Z大的阻礙。
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